Dizel jeneratör egzoz borusu kurulum önlemleri

Dizel jeneratör setinin egzoz borusunun boyutu ürüne göre belirlenir çünkü ünitenin egzoz hacmi farklı markalar için aynı değildir. Küçük 50 mm, büyük yüzlerce mm. Birinci egzoz borusunun boyutu, ünitenin egzoz çıkış flanşının boyutuna göre belirlenir. Egzoz borusunun dirseği de egzoz borusunun boyutunu etkiler. Dirsek sayısı arttıkça duman direnci artar ve boru çapının arttırılması gerekir. Üç 90-derecelik bükülmeden sonra boru çapı 25,4 mm artırılır. Egzoz borusunun uzunluğundaki ve yönündeki değişikliklerin sayısı en aza indirilmelidir. Ekipman seçiminde ve jeneratör odasının tasarımında ve yerleşiminde aşağıdaki faktörlere dikkat etmelisiniz.
1, dizel jeneratör egzoz borusu düzenlemesi
1) Körük, termal genleşmeyi, yer değiştirmeyi ve titreşimi absorbe etmek için ünitenin egzoz çıkışına bağlanmalıdır.
2) Susturucu makine dairesine yerleştirildiğinde boyutuna ve ağırlığına göre yerden desteklenebilir.
3) Duman borusunun yön değiştiren kısmında, dizel jeneratör seti çalışırken boru hattının termal genleşmesini dengelemek için bir genleşme derzi takılması tavsiye edilir.
4) 90-derecelik dirseğin iç bükülme yarıçapı, borunun çapının 3 katı olmalıdır.
5) Susturucuyu üniteye mümkün olduğunca yakın seviyeye getirin.
6) Boru hattı uzun olduğunda ucuna bir arka susturucu takılması tavsiye edilir.
7) Duman egzoz terminal çıkışı doğrudan yanıcı maddelere veya binalara karşı olamaz.
8) Ünitenin duman çıkışı ağır basınca maruz bırakılmayacak, tüm çelik boru hatları binalar veya çelik yapılar yardımıyla desteklenecek ve sabitlenecektir.
2, dizel jeneratör seti duman borusu kurulumu
1) Yoğuşma suyunun üniteye akmasını önlemek için, düz egzoz borusu eğimli olmalı ve alt ucu motordan uzakta olmalıdır; Susturucuda ve duman borusunun dikey dönüşü gibi borunun yoğuşmanın aktığı diğer kısımlarında bir drenaj sağlanmalıdır.
2) Duman borusu yanıcı çatı, duvar veya bölücüden geçtiğinde yalıtımlı manşon ve duvar ceket paneli olmalıdır.
3) Koşullar izin veriyorsa, duman borularının çoğu, radyant ısıyı azaltmak için mümkün olduğu kadar makine odasının dışına yerleştirilmelidir; Tüm iç mekan duman boruları ısı yalıtım ceketleriyle donatılmalıdır. Montaj koşulları susturucunun ve kalan boruların iç mekana yerleştirilmesini gerektiriyorsa boruların tamamı 50 mm kalınlığında yüksek yoğunluklu yalıtım malzemesi ve alüminyum kılıfla yalıtılmalıdır.
4) Boru hattı desteği sabitlendiğinde termal genleşmeye izin verilmelidir;
5) Duman borusunun ucu yağmur damlamasını önleyecek yapıda olmalıdır. Duman borusunun yatay düzlemi, çıkış onarımı veya yağmur kapaklarının takılması için uzatılabilir.
3, dizel jeneratör seti duman borusu kurulum önlemleri:
1) Her dizel motorun egzoz borusu ayrı ayrı odanın dışına çıkarılmalı ve tavana veya oluğa döşenmelidir. Egzoz borusu ve susturucu ayrı olarak desteklenmeli, dizel motorun egzoz borusuna doğrudan desteklenmemeli veya dizel motorun başka parçalarına sabitlenmemelidir. Egzoz kurşun borusu ile egzoz ana borusu arasında esnek bir bağlantı benimsenmiştir. Egzoz borusundaki braket, borunun genişlemesine veya bir silindir braketini benimsemesine izin vermeli ve kısa esnek boru veya genleşme körüğü, uzun borunun iki sabit braketi arasında olmalı ve tek bir parça halinde birleştirilmelidir.
2) Egzoz borusunun uzunluğu ve boru çapına uygun gereksinimler, üretici tarafından sağlanan verilere göre belirlenmelidir. Egzoz borusunun duvardan geçmesi gerekiyorsa koruyucu bir kapak yapılandırılmalıdır. Boru çıkışı yağmur geçirmez bir kapakla donatılmalı veya 320~450'lik bir açıyla kesilmelidir. Tüm duman egzoz borularının et kalınlığı 3 mm'den az olmamalıdır.
3) Egzoz borusunun yönü yanmaz olmalı ve dış kısım %0,3 ila %0,5 arasında bir eğimle kurulmalıdır. Dışarıya eğimi sayesinde yoğuşma ve yoğuşma suyunun tahliyesi kolaydır. Yatay boru uzunsa, blöf vanasını alçak noktaya monte edin.
4) Ekipman odasındaki duman tahliye borusu tavana döşendiğinde, iç kısım koruyucu bir yalıtım katmanıyla donatılmalı ve yerden 2 metreden daha az olan yalıtım katmanının kalınlığı 60 mm'den az olmamalıdır; Duman egzoz borusu yakıt borusunun üst kısmının altına veya oluktaki yakıt borusunun içine döşenirken de güvenlik önlemleri dikkate alınmalıdır.
5) Egzoz borusu uzun olduğunda doğal kompanzasyon bölümü kullanılmalı, koşulsuz ise kompansatör takılmalıdır.
6) Duman egzoz borusu çok fazla bükülmemeli, bükülme derecesi 900'den büyük olmalı ve genel bükülme üç katı geçmemelidir, aksi takdirde dizel motorun zayıf duman egzozuna yol açacak ve güç çıkışını etkileyecektir. dizel motor ünitesi.